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亞運會前的杭州，城市大工程大建設(shè)，老小區(qū)改造、電梯加裝等基礎(chǔ)配套設(shè)施建設(shè)快速推進。為保障地下燃氣管道安全運行，防止第三方破壞惡性事故的發(fā)生，杭燃集團一直在探索和實踐，以雙重預(yù)防管理機制為主線，開放與合作的態(tài)度，投入人力物力延伸服務(wù)、延伸管理。
2017年5月18日，推出大型工程地鐵工地燃氣管道保護“七個一”標準化樣板，并向主城區(qū)所有大型工地推廣；2018年5月7日，再推地鐵工地燃氣管道保護“七個一”標準升級為“雙七個一”聯(lián)動管理機制；2019年1月3日，杭州首支以退伍軍人為主組建的“燃氣管線安全監(jiān)護特勤隊”成立，20名特勤隊員365天24小時對監(jiān)護工地開展巡查、聯(lián)絡(luò)、服務(wù)。隊員們平均每天巡查工地70個，一有監(jiān)護任務(wù)，一個電話，不管白天夜晚，都第一時間趕赴現(xiàn)場，受到建設(shè)單位、施工單位的好評和認可。成立至今已完成地鐵站點、道路施工和小區(qū)施工等475個施工工地的燃氣管道監(jiān)護，發(fā)現(xiàn)并制止各類違章施工190次。
在各方共同努力下，杭州主城區(qū)建設(shè)工地呈每年20%增長情況下，杭燃集團的防止第三方破壞燃氣安全事故“三年三下降”：2017-2019年同比平均下降20%，由2017年的263起下降到2019年的174起。不過，我們也不得不看到，燃氣管道安全保護還存在很多宣傳、引導(dǎo)、管理的不足：一是燃氣管道破壞事故總數(shù)仍居高，如一放松，形勢更嚴峻；二是在加強了重點工程管道保護，破壞事故集中在了小區(qū)內(nèi)改造小項目上，2019年77%破壞在小區(qū)管道，更加貼近、影響百姓生活；三是依據(jù)《杭州市燃氣管理條例》應(yīng)辦未辦管道保護手續(xù)率偏高，雖然我們推出了“就近辦、簡易辦”等服務(wù)舉措，公開60名管網(wǎng)運行員電話號碼，但目前掌握的873個施工項目只有41%來燃氣辦理過管理保護手續(xù)，2019年98%第三方破壞均未辦理燃氣管道保護手續(xù)。四是杭燃集團供氣區(qū)域的建德市、桐廬縣、臨安區(qū)等管道第三方破壞近年來有呈上升趨勢。面對問題，唯有繼續(xù)努力，創(chuàng)新方法，系統(tǒng)管理。
在距第19屆亞運會開幕750天的今天，杭燃集團向社會公開宣布成立燃氣安全運營特勤總隊，推出助力亞運會燃氣安全保障750天行動。
結(jié)合亞運會主辦地、分會場，組建一支以20+5+5（20名特勤隊員、5名綜合管理員、5名專家成員）為基本架構(gòu)的燃氣安全運營特勤總隊，在杭燃集團經(jīng)營區(qū)域的杭州主城區(qū)、蕭山區(qū)、余杭區(qū)、錢塘新區(qū)、臨安區(qū)、富陽區(qū)、桐廬縣、建德市和淳安縣，以零破壞、零事故、全天候服務(wù)大建設(shè)為目標，全面實施地下燃氣管道“雙七個一”保護管理機制。
特勤總隊下設(shè)綜合管理組、特勤一隊和特勤二隊，隊員組成以退伍軍人為主，紀律嚴明，令行禁止；日常實行半軍事化管理，配備統(tǒng)一標識的車輛、服裝，實行“統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一考評、駐點管理、網(wǎng)格負責”。
統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一考評即特勤總隊作為杭燃集團的一支常規(guī)應(yīng)急保障力量，全體隊員受特勤總隊統(tǒng)一調(diào)度、統(tǒng)一指揮，同時特勤總隊對特勤隊員和管理單位實施雙考核機制。駐點管理、網(wǎng)格負責即特勤總隊對杭燃集團范圍的運營管理實施駐點管理、網(wǎng)格負責機制。將杭燃集團供氣覆蓋范圍劃分為11個網(wǎng)格，區(qū)域劃分責任到人，頂真管理。11個網(wǎng)格單元覆蓋全市11區(qū)2縣1市。同時，為打造與亞運會相匹配的一流燃氣基礎(chǔ)設(shè)施和保障能力，杭燃集團堅持以最高標準建設(shè)燃氣基礎(chǔ)設(shè)施，以一流服務(wù)做好場館燃氣配套，積極推進完善燃氣基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，已制定了《杭州“亞運會”燃氣保障設(shè)備設(shè)施提升改造標準》，借力亞運，提高保障水平。
